[实用新型]一种汽车供油系统有效
申请号: | 201120577039.1 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202370716U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 丁海涛;陈贺峰;魏冬梅 | 申请(专利权)人: | 河北中兴汽车制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车供油系统,包括燃油箱、燃油滤清器、调压阀、吸附管总成、碳罐和进油管总成,燃油箱的出油口与燃油滤清器的进油口通过第一油胶管连通;燃油滤清器的出油口与调压阀的进油口通过第二油胶管连通;调压阀的出油口与进油管总成的进油口通过第三油胶管连通;进油管总成的出油口通过第四油胶管与发动机进油口连通;调压阀的回油口通过第五油胶管与燃油箱的回油口连通;燃油箱的吸附口通过第一吸附胶管与吸附管总成连通;吸附管总成通过第二吸附胶管与碳罐连通;碳罐的脱附口通过脱附胶管与发动机相连通。本实用新型彻底解决了由于回油温度高造成的加速燃油蒸发,并且极大的提高了汽车的热启动性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 供油 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车供油系统,包括燃油箱(1)、燃油滤清器(3)、调压阀(5)、吸附管总成(11)、碳罐(13)和进油管总成(7),其特征在于:所述燃油箱(1)的出油口与所述燃油滤清器(3)的进油口通过第一油胶管(2)连通;所述燃油滤清器(3)的出油口与所述调压阀(5)的进油口通过第二油胶管(4)连通;所述调压阀(5)的出油口与所述进油管总成(7)的进油口通过第三油胶管(6)连通;所述进油管总成(7)的出油口通过第四油胶管(8)与发动机进油口连通;所述调压阀(5)的回油口通过第五油胶管(9)与所述燃油箱(1)的回油口连通;所述燃油箱(1)的吸附口通过第一吸附胶管(10)与所述吸附管总成(11)连通;所述吸附管总成(11)通过第二吸附胶管(12)与所述碳罐(13)连通;所述碳罐(13)的脱附口通过脱附胶管(14)与发动机相连通。
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