[实用新型]模组化马达装置的散热结构有效

专利信息
申请号: 201120577208.1 申请日: 2011-12-30
公开(公告)号: CN202543585U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 李春长 申请(专利权)人: 贺欣机械厂股份有限公司
主分类号: D05B71/00 分类号: D05B71/00;D05B69/30
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人: 张聚增
地址: 中国台湾新北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种模组化马达装置的散热结构,该散热结构包括一驱动模组,该驱动模组包覆于一第一壳件内,并于该第一壳件上设有一第一散热孔组;一散热模组,该散热模组包覆于一第二壳件内并装置于该驱动模组一侧,该第二壳件枢设有一风扇并贯穿有一第二散热孔组与一第二进气孔组,该第二进气孔组包括多数与外部相通的进气孔,该散热模组藉由该风扇从该第二进气孔组由外部吸入空气产生散热气流,散热气流藉该第二通风孔组与该第一通风孔组往该驱动模组流动并进行散热。
搜索关键词: 模组化 马达 装置 散热 结构
【主权项】:
一种模组化马达装置的散热结构,其特征在于,该散热结构(100)包括:一驱动模组(50),该驱动模组(50)包覆于一第一壳件(10)内,并于该第一壳件(10)上设有一第一散热孔组(13);一散热模组(60),该散热模组(60)包覆于一第二壳件(20)内并装置于该驱动模组(50)一侧,该第二壳件(20)枢设有一风扇(61)并贯穿有一第二散热孔组(23)与一第二进气孔组(62),该第二进气孔组(62)包括多数与外部相通的进气孔,该散热模组(60)藉由该风扇(61)从该第二进气孔组(62)由外部吸入空气产生散热气流,散热气流藉该第二通风孔组(23)与该第一通风孔组(13)往该驱动模组(50)流动并进行散热。
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