[实用新型]发动机的启动器有效

专利信息
申请号: 201120577692.8 申请日: 2011-12-28
公开(公告)号: CN202545084U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 黄以良 申请(专利权)人: 黄以良
主分类号: F02N3/02 分类号: F02N3/02;F02N15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种发动机的启动器,其驱动控制部包括:一、通过拉绳带动其转动,在失去外力作用下,能和回复弹簧相互作用回旋至原状的绕线盘(1);二、通过绕线盘(1)侧面的传动部与其单向相啮合的被动啮合轮(2);三、能与被动啮合轮(2)一起转动而使发动机活塞运动、且能使集成电路产生感应电流的磁电机飞轮(3);其特征在于:所述传动部包括有能径向摆动的启动拔爪(11),而在被动啮合轮(2)的内壁上设置有多个能与启动拔爪(11)单向相卡扣的被动啮合轮凸台(23)。本实用新型的优点在于:被动啮合轮内设置有多个被动啮合轮凸台,被动啮合轮凸台数量的增加使启动拔爪能够在更短的时间与被动啮合轮凸台相互卡进,从而使发动机启动,所以启动更加迅速,启动效果更好。
搜索关键词: 发动机 启动器
【主权项】:
一种发动机的启动器,包括有驱动控制部,该驱动控制部包括:一、通过拉绳带动其转动,在失去外力时,能和回复弹簧相互作用回旋至原状的绕线盘(1);二、通过绕线盘(1)侧面的传动部与其单向相啮合的被动啮合轮(2);三、能与被动啮合轮(2)一起转动而使发动机活塞运动、且能使集成电路产生感应电流的磁电机飞轮(3);其特征在于:所述传动部与被动啮合轮(2)单向啮合的结构为:所述传动部包括有能径向摆动的启动拔爪(11),而在被动啮合轮(2)的内壁上设置有多个能与启动拔爪(11)单向相卡扣的被动啮合轮凸台(23)。
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