[发明专利]内燃机的燃料喷射控制系统有效
申请号: | 201180004048.4 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN103502622A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 小岛进 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M63/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的课题在于,在具备低压燃料泵和高压燃料泵的内燃机的燃料喷射控制系统中,高精度地检测包含高压燃料泵的燃料喷射系统的故障。为了解决该课题,本发明在具备低压燃料泵和高压燃料泵的内燃机的燃料喷射控制系统中,检测出高压燃料泵的排出不良的情况下,判断在使低压燃料泵的排出压力增加之后是否发生了高压燃料泵的排出不良,并且在发生了高压燃料泵的排出不良的情况下判定包含高压燃料泵的燃料喷射系统发生了故障。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 燃料 喷射 控制系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机的燃料喷射控制系统,该系统是利用高压燃料泵使从低压燃料泵排出的燃料升压并向燃料喷射阀供给的内燃机的燃料喷射控制系统,其中,该系统具备:燃料压力传感器,其对从上述高压燃料泵排出的燃料的压力进行检测;检测部,其以上述燃料压力传感器的检测值相对于上述高压燃料泵的驱动时间的变化量为参数,对上述高压燃料泵的排出不良进行检测;增压部,其在上述检测部检测出上述高压燃料泵的排出不良时,使上述低压燃料泵的排出压力增加;以及判定部,其在上述增压部使上述低压燃料泵的排出压力上升之后上述检测部再次检测出上述高压燃料泵的排出不良的情况下,判定为包含上述高压燃料泵的燃料喷射系统发生了故障。
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