[发明专利]电池升温电路和电池升温装置有效
| 申请号： | 201180004642.3 | 申请日： | 2011-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN102668229A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 阿贺悦史;森本直久 | 申请（专利权）人： | 松下电器产业株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;B60L11/18;H01M10/48 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本国大阪府*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池升温电路，是被搭载于具备由二次电池(11)供应直流电的逆变器电路(1)和三相交流马达(2)的车辆的电路，包括：开关控制部(12)，具有与第一开关元件(SW1)的控制端子(CT1)连接的第一端子(T1)和与第二开关元件(SW5)的控制端子(CT2)连接的第二端子(T2)，控制第一开关元件(SW1)和第二开关元件(SW5)的接通、断开；蓄积部(13)，具有与指定线圈(L1)的另一端(P4)连接的第三端子(T3)，在第一开关元件(SW1)为接通的状态下，通过使第二开关元件(SW5)接通、断开来蓄积在指定线圈(L1)产生的相反电动势；以及充电控制部(14)，设置在二次电池(11)的正极与蓄积部(13)之间，向二次电池(11)供应蓄积在蓄积部(13)中的电。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 升温 电路 装置 | ||
【主权项】：
一种电池升温电路，被搭载于具备通过多个开关元件的接通、断开将由二次电池供应的直流电变换为三相交流电的逆变器电路和由所述逆变器电路驱动的三相交流马达的车辆，其特征在于包括：开关控制部，在将设置在所述三相交流马达的三相线圈中的一相线圈作为指定线圈、将所述多个开关元件中连接在所述指定线圈的一端与所述二次电池的正极之间的开关元件作为第一开关元件、将所述多个开关元件中连接在所述指定线圈的另一端与所述二次电池的负极之间的开关元件作为第二开关元件时，具有与所述第一开关元件的控制端子连接的第一端子和与所述第二开关元件的控制端子连接的第二端子，通过所述第一端子和所述第二端子分别向所述第一开关元件的控制端子和所述第二开关元件的控制端子输出控制信号，控制所述第一开关元件和所述第二开关元件的接通、断开；蓄积部，具有与所述指定线圈的所述另一端连接的第三端子，在所述第一开关元件为接通的状态下，通过使所述第二开关元件接通、断开来蓄积在所述指定线圈产生的相反电动势；以及充电控制部，被设置在所述二次电池的正极与所述蓄积部之间，向所述二次电池供应蓄积在所述蓄积部的电。
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