[发明专利]电源管理装置无效
申请号: | 201180004651.2 | 申请日: | 2011-01-31 |
公开(公告)号: | CN102753396A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 大宫裕司;丹羽寿夫 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;B60R16/033 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘蓉;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供能够准确的判定副电池30的劣化状态,并且基于劣化判定,进行车辆行驶的许可/禁止判定的电源管理装置10。电源管理装置10,包含:第一电源16、包括二次电池的第二电源30、能够变换第一电源16的电压,通过变换后的输出电压对第二电源30充电的DC/DC转换器14、和控制DC/DC转换器14并且判定第二电源30的劣化的控制部31。控制部31,在充电期间,控制DC/DC转换器14使得DC/DC转换器14的输出电压值在预定的电压值以上,对第二电源30充电,在充电期间后的预定的放电期间,控制DC/DC转换器14使得DC/DC转换器14的输出电压值小于预定的电压值,使第二电源30放电,根据放电期间后的第二电源30的充电状态,判定第二电源30的劣化。 | ||
搜索关键词: | 电源 管理 装置 | ||
【主权项】:
一种搭载于车辆的电源管理装置,其特征在于,包含:第一电源、包括二次电池的第二电源、能够变换所述第一电源的电压,通过变换后的输出电压对所述第二电源充电的DC/DC转换器、和控制所述DC/DC转换器并且判定所述第二电源的劣化的控制部,所述控制部,在充电期间,控制所述DC/DC转换器使得所述DC/DC转换器的输出电压值变为预定的电压值以上,对所述第二电源充电,在所述充电期间后的预定的放电期间,控制所述DC/DC转换器使得所述DC/DC转换器的输出电压值变为小于所述预定的电压值,使所述第二电源放电,根据所述放电期间后的所述第二电源的充电状态,判定所述第二电源的劣化。
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