[发明专利]电源管理装置无效

专利信息
申请号: 201180004651.2 申请日: 2011-01-31
公开(公告)号: CN102753396A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 大宫裕司;丹羽寿夫 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60R16/04 分类号: B60R16/04;B60R16/033
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘蓉;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供能够准确的判定副电池30的劣化状态,并且基于劣化判定,进行车辆行驶的许可/禁止判定的电源管理装置10。电源管理装置10,包含:第一电源16、包括二次电池的第二电源30、能够变换第一电源16的电压,通过变换后的输出电压对第二电源30充电的DC/DC转换器14、和控制DC/DC转换器14并且判定第二电源30的劣化的控制部31。控制部31,在充电期间,控制DC/DC转换器14使得DC/DC转换器14的输出电压值在预定的电压值以上,对第二电源30充电,在充电期间后的预定的放电期间,控制DC/DC转换器14使得DC/DC转换器14的输出电压值小于预定的电压值,使第二电源30放电,根据放电期间后的第二电源30的充电状态,判定第二电源30的劣化。
搜索关键词: 电源 管理 装置
【主权项】:
一种搭载于车辆的电源管理装置,其特征在于,包含:第一电源、包括二次电池的第二电源、能够变换所述第一电源的电压,通过变换后的输出电压对所述第二电源充电的DC/DC转换器、和控制所述DC/DC转换器并且判定所述第二电源的劣化的控制部,所述控制部,在充电期间,控制所述DC/DC转换器使得所述DC/DC转换器的输出电压值变为预定的电压值以上,对所述第二电源充电,在所述充电期间后的预定的放电期间,控制所述DC/DC转换器使得所述DC/DC转换器的输出电压值变为小于所述预定的电压值,使所述第二电源放电,根据所述放电期间后的所述第二电源的充电状态,判定所述第二电源的劣化。
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