[发明专利]液力减速器和用于运行液力减速器的方法有效
申请号: | 201180008903.9 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN102947146A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 托马斯·盖尔;迪特尔·劳克曼;托马斯·奥赫 | 申请(专利权)人: | 沃依特专利有限责任公司 |
主分类号: | B60T1/087 | 分类号: | B60T1/087;F16D57/04;F16D66/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴孟秋;李慧 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种液力减速器(1),具有由初级叶轮(4)和次级叶轮(5)构成的工作腔(6)。在这些叶轮之间,在减速器制动运行时形成了工作介质的循环流动。在此设置至少一个用于控制工作介质的流入和/或流出的体积流量的阀装置(12,13)。在至少一个阀装置的朝向工作腔(6)的侧面上布置温度传感器(25)。 | ||
搜索关键词: | 减速器 用于 运行 方法 | ||
【主权项】:
一种液力减速器(1),具有:1.1工作腔(6),所述工作腔由1.2初级叶轮(4)和次级叶轮(5)构成,在所述初级叶轮和次级叶轮之间,在所述减速器(1)制动运行时形成了工作介质的循环流动,1.3至少一个用于控制所述工作介质的流入和/或流出的体积流量的阀装置(12,13),1.4温度传感器(25),所述温度传感器1.5布置在至少一个所述阀装置(12,13)的朝向所述工作腔(6)的侧面上,其特征在于,1.6所述温度传感器(25)布置在所述工作腔(6)中;或者1.7和布置在所述工作腔(6)中的部件导热连接;或者1.8所述温度传感器(25)布置在用于将所述工作腔(6)排空的环形通道(20)的区域中。
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