[发明专利]自动变速器及其控制方法有效
申请号: | 201180008985.7 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN102753866A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 若山英史;立胁敬一;高桥诚一郎;远田让;松田隆;松本太辅 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F02D17/00;F02D29/02;F16H59/66;F16H59/72;F16H63/50;F16H61/662 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种自动变速器及其制造方法,检测向电动油泵供给的油温,在油温为比通常油温低的油温或为比通常油温高的油温时,设定比通常油温下的坡度阈值小的坡度阈值,检测车辆停车的路面的坡度,在检测出的路面的坡度比所设定的坡度阈值大的情况下,禁止怠速停止。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种自动变速器(4),其与进行怠速停止的发动机(1)组合,其特征在于,具备:在所述发动机(1)的自动停止中被驱动的电动油泵(10e);检测向所述电动油泵(10e)供给的油的油温的油温检测装置(12);基于所述油温设定坡度阈值的坡度阈值设定装置(12);检测车辆停车的路面的坡度的坡度检测装置(12);在所述坡度比所述坡度阈值大时,禁止所述怠速停止的怠速停止禁止装置(12),所述坡度阈值设定装置(12)在所述油温为比通常油温低的油温或为比所述通常油温高的油温时,设定比所述通常油温下的坡度阈值小的坡度阈值。
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