[发明专利]四轮驱动混合动力车辆用动力传递装置无效
申请号: | 201180010399.6 | 申请日: | 2011-02-10 |
公开(公告)号: | CN102770297A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 佐佐木环;小出武治;宫野博邦;北冈慎治 | 申请(专利权)人: | 爱信AI株式会社 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60K6/52;B60K23/08;B60L7/18;B60L11/14;B60W10/08;B60W10/119;B60W30/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供四轮驱动混合动力车辆用动力传递装置(11),其特征在于,具有对前轮(91)和后轮(93)分配、传递从内燃机(31)及旋转电机(32)输出的旋转动力的前后轮驱动力分配机构(21),在车辆制动时,前后轮驱动力分配机构(21)处于如下状态:将前后轮驱动力分配机构(21)与后轮(93)断开的后轮断开状态;将前后轮驱动力分配机构(21)与前轮(91)连接的前轮连接状态;以及利用旋转电机(32)再生来自前轮(91)的旋转动力的再生状态。 | ||
搜索关键词: | 四轮驱动 混合 动力 车辆 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种四轮驱动混合动力车辆用动力传递装置,其特征在于,所述四轮驱动混合动力车辆用动力传递装置具有前后轮驱动力分配机构,该前后轮驱动力分配机构对前轮和后轮分配、传递从内燃机及旋转电机输出的旋转动力,在车辆制动时,所述前后轮驱动力分配机构处于如下状态:将所述前后轮驱动力分配机构与所述后轮之间断开的后轮断开状态;将所述前后轮驱动力分配机构与所述前轮之间连接的前轮连接状态;以及利用所述旋转电机再生来自所述前轮的所述旋转动力的再生状态。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构