[发明专利]内燃机的控制装置

摘要

本发明提供能够提高内燃机起动时的排放特性的内燃机的控制装置。在发动机控制ECU中，在对口喷射式内燃机进行排气冲程喷射控制的情况下，在发动机起动时的判别实际冲程前的燃料喷射定时处，例如如图12的（b）所示，根据基于存储的曲柄角进行（t1）～（t2）期间的初次燃料喷射，喷射的燃料在实际冲程中被导入到气缸内。假设在下一排气冲程的（t1N）～（t3N）期间不如实线所示那样喷射燃料，则该气缸会失火，发动机起动时的发动机的旋转无法顺畅地进行。因此，在发动机控制ECU中，进行控制，使得在判定曲柄角的存储错误的定时（tJUD）处，如单点划线所示那样去掉燃料喷射完毕标志（F INJ），使得能够进行燃料喷射。

主权项

一种内燃机的控制装置，其特征在于，所述内燃机的控制装置具备：气缸判别信息存储单元，其在内燃机停止时存储气缸判别信息；实际冲程判别单元，其判别所述内燃机的各气缸的实际冲程；燃料喷射控制单元，其根据所述存储的气缸判别信息向预定气缸喷射燃料，并且在所述实际冲程判别单元判别实际冲程后，在与实际冲程相应的燃料喷射定时喷射与运转状态相应的燃料喷射量而起动所述内燃机；以及喷射定时判别单元，其判别根据所述存储的气缸判别信息向所述预定气缸喷射的燃料是否在与所述实际冲程判别单元判别所述预定气缸的实际冲程后的最初燃料喷射定时处喷射的燃料相同的燃烧定时起作用，所述燃料喷射控制单元根据所述喷射定时判别单元的所述判别的结果来进行判别所述预定气缸的实际冲程后的最初燃料喷射定时处的燃料喷射控制。