[发明专利]具有自动变速器和发动机起动/停止自动装置的车辆有效
| 申请号： | 201180012644.7 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN102782372A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | J·纽纳 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种车辆，其包括：内燃机；自动变速器，该自动变速器具有电液的变速器控制装置；由内燃机驱动的变速器油泵；以及发动机起动/停止电子装置，该电子装置在车辆被暂时停止的运行阶段中在存在预定的运行参数时切断内燃机并且在存在重新起动信号时起动内燃机。此外设有纯机械的压力存储装置，该压力存储装置在内燃机起动之后变速器油泵仍在建立压力的时间段中向电液的变速器控制装置提供存储的液压压力。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 自动变速器 发动机 起动 停止 自动装置 车辆 | ||
【主权项】：
车辆，其包括：内燃机（2）；自动变速器（3），该自动变速器具有电液的变速器控制装置；直接或间接地由内燃机（2）驱动的变速器油泵（5）；和发动机起动/停止电子装置，该发动机起动/停止电子装置在车辆暂时被停止的运行阶段中在存在预定的运行参数时切断内燃机并且在存在重新起动信号时起动内燃机；其特征在于，设有纯机械的压力存储装置或容量存储装置（1），在内燃机（2）起动之后变速器油泵（5）仍在建立压力的时间段中，该压力存储装置或容量存储装置向电液的变速器控制装置提供存储的液压压力或存储的液压液体。
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