[发明专利]船舶用发动机的控制装置以及方法无效
申请号: | 201180013361.4 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102791992A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 田中一郎;青木猛;山本秀则;光藤亮;渡边宽树 | 申请(专利权)人: | 三井造船株式会社;三井造船系统技研株式会社 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;B63H21/12;B63H21/21;F02D1/04;F02D41/04;F02D41/22 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种船舶用发动机的控制装置以及方法,检测出发动机(11)的实际转速(Ne),反馈给控制部(12)的输入侧。将实际转速(Ne)以及从控制部(12)向发动机(11)输出的燃料指数(FIe)输入到Rσ演算部(13)。在Rσ演算部(13)中,从实际转速(Ne)和燃料指数(FIe)算出负荷阻力系数。求取负荷阻力系数的变动成分的有效值(Rσ)。根据有效值(Rσ)向下修正目标转速(No)。 | ||
搜索关键词: | 船舶 发动机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶用发动机控制装置,其特征在于,根据负荷阻力系数的变动幅度变大的程度向下修正主机的目标转速,抑制伴随负荷变动的主机转速的最大值的上升。
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