[发明专利]工作气体循环型气体发动机的气密异常检测方法以及使用了所述方法的工作气体循环型气体发动机

摘要

本发明提供一种利用低成本来高精度地对工作气体循环型气体发动机的气密性的异常进行检测的简洁方法以及使用了所述方法的工作气体循环型气体发动机。在所述工作气体循环型气体发动机中，将燃料气体、氧化剂气体、以及工作气体中的至少一种气体作为剩余气体多出预定量1地供应至循环通路内，并且，基于所述预定量1与循环通路内的气体的量的增量的差来判断所述发动机的气密性是否存在异常，其中，所述循环通路内的气体的量的增量通过气体量检测装置来另外进行检测。

主权项

一种工作气体循环型气体发动机的气密异常检测方法，用来检测工作气体循环型气体发动机的气密性的异常，其中，所述工作气体循环型气体发动机将燃料气体、氧化剂气体以及工作气体引导至燃烧室，并使所述燃料气体在燃烧室内燃烧，从而获得动力，所述工作气体循环型气体发动机包括：燃料气体供应装置，所述燃料气体供应装置供应所述燃料气体；氧化剂气体供应装置，所述氧化剂气体供应装置供应所述氧化剂气体；工作气体供应装置，所述工作气体供应装置供应所述工作气体；密闭的循环通路，所述循环通路使从与所述燃烧室连通的排气口排出的已燃气体循环至与所述燃烧室连通的进气口；以及燃烧生成物去除装置，所述燃烧生成物去除装置将由于所述燃料气体的燃烧而产生的燃烧生成物从所述已燃气体中分离并去除掉，所述工作气体循环型气体发动机的气密异常检测方法的特征在于，所述工作气体循环型气体发动机还包括：气体量检测装置，所述气体量检测装置检测所述循环通路内的气体量；以及气密判断装置，所述气密判定装置判断所述循环通路的气密性；并且所述工作气体循环型气体发动机的气密异常检测方法包括：剩余气体供应步骤，将所述燃料气体、所述氧化剂气体、以及所述工作气体中的至少一种气体向所述循环通路内供应下述量来作为剩余气体，所述量是比对伴随着所述发动机的运转而减少的量进行补充所需要的量多事先确定的预定量1的量；循环气体增加量检测步骤，利用所述气体量检测装置对循环气体增加量进行检测，所述循环气体增加量是所述循环通路内的气体的量在所述剩余气体供应步骤前后的增量；以及气密判断步骤，当作为所述预定量1与所述循环气体增加量的差的循 环气体量偏差的绝对值大于等于事先确定的预定量2时，判断为所述工作气体循环型气体发动机的气密性存在异常，当所述循环气体量偏差的绝对值小于所述预定量2时，判断为所述工作气体循环型气体发动机的气密性不存在异常。