[发明专利]用于预先确定内燃机驱动轴的运动状态的方法有效

专利信息
申请号: 201180018328.0 申请日: 2011-02-08
公开(公告)号: CN102859180A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: M·茨维克;M·勒斯勒;E·毛里茨;S·图姆贝克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02N11/08 分类号: F02N11/08;G01P3/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种以驱动轴(222)的过去运动状态(BZn、BZn-2)为基础预先确定内燃机(210)驱动轴(222)的运动状态(BZn+1)的方法,其中,为此使用与第一过去运动状态(BZn-2)对应的特性(tn-2、ωn-2)和与第二过去运动状态(BZn)对应的特性(tn、ωn),且驱动轴(222)占据周期性反复的角度位置其特征在于,借助于评估出的第一过去运动状态(BZn-2)和评估出的第二过去运动状态(BZn)求出驱动轴(222)在角度位置处的后继运动状态(BZn+1)以及与该后继运动状态相对应的特性(tn+1),其中,求出的驱动轴(222)的后继运动状态(BZn+1)的角度位置与第一和第二过去运动状态(BZn、BZn-2)的角度位置不相同。
搜索关键词: 用于 预先 确定 内燃机 驱动 运动 状态 方法
【主权项】:
1.一种以驱动轴(222)的过去运动状态(BZn、BZn-2)为基础预先确定内燃机(210)驱动轴(222)的运动状态(BZn+1)的方法,其中,为此利用与第一过去运动状态(BZn-2)相对应的特性(tn-2、ωn-2)以及与第二过去运动状态(BZn)相对应的特性(tn、ωn),并且所述驱动轴(222)占据周期性反复的角度位置其特征在于,借助于评估出的第一过去运动状态(BZn-2)和评估出的第二过去运动状态(BZn)求出驱动轴(222)在角度位置处的后继运动状态(BZn+1)以及与该后继运动状态相对应的特性(tn+1),其中,求出的所述驱动轴(222)的后继运动状态(BZn+1)的角度位置与第一过去运动状态(BZn-2)和第二过去运动状态(BZn)的角度位置不相同。
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