[发明专利]排气传感器有效
| 申请号： | 201180018805.3 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN102844553A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 一政都志夫 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D35/00 | 分类号： | F02D35/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌;陈萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种排气传感器，通过抑制由排气传感器的安装导致的发动机的背压上升，由此防止发动机的燃料消耗率恶化。在进行废气成分测定的排气传感器(10)中构成为，具备：配置在发动机(1)的排气管(5)外部的筒状的传感器主体(11)；形成在传感器主体(11)的一端部的气体入口(12)；以及形成在传感器主体(11)的另一端部的气体出口(13)；其中，气体入口(12)通过导入管(16)与排气管(5)连通，气体出口(13)通过返回管(17)与比导入管(16)的连通部(16a)更靠废气下游侧的排气管(5)连通，通过导入管(16)的连通部(16a)和返回管(17)的连通部(17a)之间的压力差，废气在被从气体入口(12)取入到传感器主体(11)内部之后，被从气体出口(13)排出。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 传感器 | ||
【主权项】：
一种进行废气成分测定的排气传感器，其特征在于，具备：筒状的传感器主体，配置在发动机的排气管外部；气体入口，形成在该传感器主体的一端部；以及气体出口，形成在上述传感器主体的另一端部，上述气体入口通过导入管与上述排气管连通，上述气体出口通过返回管与比上述导入管的连通部更靠废气下游侧的上述排气管连通，通过上述导入管的连通部和上述返回管的连通部之间的压力差，废气在被从上述气体入口取入到上述传感器主体内部之后，被从上述气体出口排出。
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