[发明专利]机动车密封件及其制造方法有效
| 申请号： | 201180019227.5 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN102985273A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 曼里科·扎卡利亚;毛罗·基亚蒂 | 申请（专利权）人： | 库博标准汽车配件意大利共同股份公司 |
| 主分类号： | B60J10/00 | 分类号： | B60J10/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 李静;张云肖 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 密封件（4）包括固定轮廓（5），管状密封轮廓（6）连接到该固定轮廓。密封轮廓的壁的至少一个预定部具有至少一个大致纵向的外部凹槽（12，14），所述外部凹槽能够限定一种整体的大致纵向的薄膜铰链（13，15），并且能够减小密封轮廓（6）的强度，以沿着开口（2）与门（D）之间的接合方向（F）进行压缩。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 密封件 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种密封件（4），该密封件定位在车辆的本体（1）中的开口（2）的边缘（3）与能够在打开位置与闭合位置之间移动的相关的门（D）之间，所述门（D）沿着所述开口（2）的边缘（3）的第一预定部（3c）铰接在所述车辆的本体（1）上；所述密封件（4）包括固定轮廓（5），管状密封轮廓（6）连接至所述固定轮廓；所述密封轮廓的壁具有至少一个大致纵向的凹槽（12，14），所述凹槽能够限定一种整体的大致纵向的薄膜铰链（13，15）；所述密封件（4）的特征在于，所述密封轮廓（6）沿着所述密封件（4）的旨在与所述开口（2）的边缘（3）的所述第一预定部（3c）相关联的部分具有至少一个外部凹槽（12，14），所述至少一个外部凹槽（12，14）能够减小所述密封轮廓（6）的强度，以沿着所述开口（2）与所述门（D）之间的闭合接合方向（F）进行压缩。
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