[发明专利]用于控制可变气门系统的方法和装置

摘要

一种用于内燃发动机的可变气门正时装置包括：操作第一可变气门正时机构的致动器（15）；检测致动器（15）的驱动位置的检测部（35）；和仅在满足预设的执行条件时执行初始化处理的控制部（21）。在初始化处理中，控制部将致动器（15）驱动到驱动范围的一端并将在此状态下检测到的驱动位置设定为初始值，然后将致动器（15）驱动到驱动范围的相反端，并将在此状态下检测到的驱动位置相对于最佳值的偏离量反映在驱动位置中，以补偿偏离量。执行条件包括内燃发动机（1）要求的加速度的增量等于或大于预设的第一判定值的条件。

主权项

一种用于内燃发动机的可变气门正时装置，包括：致动器，所述致动器操作改变发动机气门的气门特性的第一可变气门正时机构；检测部，所述检测部检测所述致动器的驱动位置；和控制部，所述控制部基于所检测到的驱动位置而在所述致动器的驱动范围内驱动地控制所述致动器，并且仅在满足预设的执行条件时执行初始化处理，所述初始化处理使由所述检测部检测到的所述致动器的驱动位置与所述致动器的实际驱动位置一致，其中在所述初始化处理中，所述控制部将所述致动器驱动到所述驱动范围的一端并将在此状态下由所述检测部检测到的驱动位置设定为初始值，然后将所述致动器驱动到所述驱动范围的与所述驱动范围的所述一端相反的相反端，并将作为当所述致动器被驱动到所述相反端时由所述检测部检测到的驱动位置与最佳值偏离的量的偏离量反映在所述驱动位置中以补偿所述偏离量；并且所述执行条件包括所述内燃发动机要求的加速度的增量等于或大于预设的第一判定值的条件。