[发明专利]车辆的控制装置和控制方法有效
| 申请号： | 201180020792.3 | 申请日： | 2011-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN102869870A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 小出芳男 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆的控制装置，该车辆具有：内燃机；电动机；蓄电器，其向电动机提供电力；以及变速器，其将来自内燃机和电动机中的至少一方的驱动力传递到驱动轴，当通过检测车辆的转弯行驶的转弯行驶检测部检测到车辆的转弯行驶时，至少在车辆的转弯行驶中禁止变速器的变速，如果蓄电器的蓄电状态满足第1蓄电条件，则在禁止变速器的变速的状态下允许电动机的助力提升。因此，能够实现带有加减速的转弯行驶中的平稳的再加速。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的控制装置，该车辆具有：内燃机；电动机；蓄电器，其向所述电动机提供电力；以及变速器，其将来自所述内燃机和所述电动机中至少一方的驱动力传递到驱动轴，该车辆的控制装置的特征在于，当通过检测所述车辆的转弯行驶的转弯行驶检测部检测到所述车辆的转弯行驶时，至少在所述车辆的转弯行驶中禁止所述变速器的变速，如果所述蓄电器的蓄电状态满足第1蓄电条件，则在禁止所述变速器的变速的状态下允许所述电动机的助力提升。
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