[发明专利]机动车汽油电磁阀双极直接喷射有效

专利信息
申请号: 201180024000.X 申请日: 2011-05-13
公开(公告)号: CN102869875A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: M.J.霍恩比 申请(专利权)人: 欧陆汽车系统美国有限公司
主分类号: F02M51/06 分类号: F02M51/06;F02M61/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种直接燃料喷射器(10)包括本体(12),本体具有在入口端部和出口端部之间的通道。座(16)位于所述出口端部处且封闭构件(28)与所述座相连。阀针构件(30)与封闭构件相连且能相对于极靴(35)在第一关闭位置和第二打开位置之间移动。弹簧(42)将阀针构件朝向第一位置偏压。电枢(32)相对于阀针构件自由悬浮。中间极结构(38)与阀针构件联接且设置在极靴和电枢之间,并从其分开。电枢止挡件(40)联接到阀针构件且从中间极结构隔开。电磁线圈(46)与极靴、中间极结构和电枢相连。喷射器减少阀针组件的反弹。
搜索关键词: 机动车 汽油 电磁阀 直接 喷射
【主权项】:
一种用于内燃发动机的直接燃料喷射器,包括:本体,所述本体具有沿纵轴线在入口端部和出口端部之间延伸的通道;位于所述出口端部处的座;与所述座相连的封闭构件;极靴;阀针构件,所述阀针构件与所述封闭构件相连且能相对于极靴在第一位置和第二位置之间移动,从而在第一位置,所述阀针构件与封闭构件接合,使得所述封闭构件与所述座接合以封闭所述出口端部,在第二位置,所述阀针构件处于允许封闭构件从座脱离的位置,从而打开所述出口端部;弹簧,所述弹簧将所述阀针构件朝向第一位置偏压;电枢,所述电枢构造和设置成相对于所述阀针构件自由悬浮;中间极结构,所述中间极结构与所述阀针构件联接且设置在极靴和电枢之间,并从电枢和极靴两者分开;电枢止挡件,所述电枢止挡件联接到阀针构件且从中间极结构隔开;以及电磁线圈,所述电磁线圈与极靴、中间极结构和电枢相连,在被激励时,所述线圈构造和设置成提供使得电枢加速的磁通量,以碰撞中间极结构,中间极结构碰撞极靴,使得阀针构件移动到第二位置,其中,电枢相对于中间极靴反弹,而不是阀针组件相对于座反弹,当线圈被去激励从而去除磁通量时,中间极结构和电枢构造和设置成移动离开极靴,弹簧将阀针构件偏压至第一位置,电枢与电枢止挡件接合,使得电枢相对于电枢止挡件反弹,而不是阀针构件相对于座反弹。
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