[发明专利]车辆的换挡控制装置有效
申请号: | 201180024704.7 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN102906465A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | M·伦丁 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;B60K20/02;F16H59/10;F16H61/16;F16H61/18;F16H61/22;G05G5/02;G05G5/04;G05G5/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊;刘兴鹏 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的换挡控制装置(1),包括弹簧加载的变速器(5),该变速器在导引凹槽(3)中延伸,该导引凹槽配置在底板(2)中并且当驾驶员在不同挡位(9)之间移动变速杆时限定变速器(5)的换挡模式和阻力。本发明通过被布置成能够在底板(2)的凹部或通道(8)中移动的至少一个销子(6)实现;通过被布置成能够在不同的位置,至少从闲置状态到活动状态移动的销子(6)实现;通过在活动状态和/或闲置状态下能够锁定/能够阻碍的销子(6)实现;以及通过在一个状态中适合于允许特定挡位(9)的啮合或防止从特定挡位(9)脱开的销子(6)实现。 | ||
搜索关键词: | 车辆 换挡 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的换挡控制装置(1),包括由弹簧加载的变速器(5),所述变速器在导引凹槽(3)中延伸,所述导引凹槽配置在底板(2)中,并且当驾驶员在不同的挡位(9)之间移动变速杆时,所述导引凹槽限定所述变速器(5)的换挡模式和换挡阻力,其特征在于:‑至少一个销子(6)与销子板(11)一体化并且被布置成能够在所述底板(2)中的通道(8)中移动,‑所述销子板(11)能够被保持在至少两个不同位置,‑在锁定状态的所述销子板(11)适合于防止从特定的挡位(9)脱开,‑在未锁定状态的所述销子板(11)允许从特定的挡位(9)脱开。
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