[发明专利]车轮用轴承装置

摘要

本发明公开了一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置防止滚珠的接触椭圆产生边缘载荷并且提高使用寿命和噪声特性。在由双列角接触球轴承构成的该车轮用轴承装置中，外构件（12）的肩部（18）的肩部高度被设定成是双列滚珠（14）的滚珠直径的0.35至0.50倍；肩部（18）的角部（19）均由退刀面（19a）和倒角部（19b）构成，所述退刀面是与外滚道表面（12a）相切的直线，所述倒角部被修圆成具有预定曲率半径（r）的圆弧；角部（19）通过成形双列外滚道表面（12a）的成形研磨轮同时形成，并且与每个外滚道表面（12a）均平滑且连续地形成；并且退刀面（19a）的沿径向方向的长度（h）被设定成至少为0.2mm。

主权项

一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置包括：外构件，在该外构件的内周上一体地形成有均具有圆弧的双列外滚道表面；内构件，在该内构件的外周上包括有均具有圆弧的双列内滚道表面，所述双列内滚道表面适于与所述双列外滚道表面相对地布置；以及双列滚珠列，所述双列滚珠列经由保持架以可滚动的方式容纳在两个滚道表面之间，其中，所述外构件的肩部的角部由退刀面和倒角部构成，所述退刀面是作为所述外滚道表面的切线的直线，所述倒角部被修圆成具有预定曲率半径的圆弧；所述角部由形成所述双列外滚道表面的成形研磨轮同时形成，并且与各外滚道表面平滑连续地形成；并且所述退刀面的沿径向方向的长度被设定成大于或等于0.2mm。