[发明专利]用于内燃机阀传动件的牵引杆

摘要

牵引杆（1）具有凸轮滚子（3），该凸轮滚子（3）借助滚针圈环（10）支承在轴栓柱（23）上。在此，轴栓柱（23）布置在杆（2）的相互间隔的侧壁（5和6）的孔中，并且为了减小赫兹压强，滚针圈环（10）的轴向尺寸大于凸轮滚子（3）在其面向凸轮的凸轮推动面（19）上的宽度。在此，滚针圈环（10）的第一端部应该在一侧超出凸轮滚子（3）的第一端侧（12）凸出并且直接与杆（2）的相应的侧壁（5）相邻地收尾或贴靠在该侧壁（5）上。此外，滚针圈环（10）应该在其第二端部（10b）上基本上以凸轮滚子（3）的第二端侧（14）收尾。在滚针圈环（10）的第二端部（10b）与面向该端部的侧壁（5）之间布置有间隔套筒（15）。

主权项

用于内燃机阀传动件的牵引杆（1），所述牵引杆（1）用于操作换气阀，并且具有能枢转地支撑在所述牵引杆（1）的一个端部上的杆（2），在所述牵引杆（1）的另一个端部上则构造有用于换气阀阀杆端部的阀杆支座（7），并且所述牵引杆还具有凸轮滚子（3），在内燃机运行期间凸轮轴的凸轮在所述凸轮滚子（3）上推动，并且所述凸轮滚子借助具有滚针圈环（10）的滚针轴承支承在轴栓柱（23）上，其中，所述轴栓柱（23）布置在所述杆（2）的相互间隔的侧壁（5和6）的孔中，并且其中，所述滚针圈环（10）的轴向尺寸大于所述凸轮滚子（3）在其面向凸轮的凸轮推动面（9）上的宽度，其特征在于，所述滚针圈环（10）的第一端部（10a）在轴向上超出所述凸轮滚子（3）的第一端侧（12）凸出并且延伸到所述杆（2）的侧壁（6）上，所述滚针圈环（10）在其第二端部（10b）上基本上以所述凸轮滚子（3）的第二端侧（14）收尾并且在所述滚针圈环（10）的第二端部（10b）与面向所述第二端部（10b）的所述侧壁（5）之间布置有间隔套筒（15）。