[发明专利]燃气轮机燃烧器的燃料供给系统及燃气轮机燃烧器的燃料供给方法有效
| 申请号： | 201180031424.9 | 申请日： | 2011-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN102959206A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 惠藤阳介;鹈饲贤;冈本嘉清;东谅;平崎丈尾 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02C9/40 | 分类号： | F02C9/40;F02C6/00;F02C7/22;F02C7/232;F02C7/26;F02C9/34;F23R3/00;F23R3/28;F23R3/34;F23R3/36 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 减少燃气轮机运转中的焦炉气体（COG）等高热值气体的消耗量，防止引燃系统的堵塞或压缩高热值气体的压缩机的不良情况等引起的燃气轮机的停止，并提高燃气轮机的可靠性。在燃气轮机（11）的运转开始时，使用向构成燃烧器（17）的第一喷嘴供给高热值燃料的第一燃料供给系统（31）、及向构成燃烧器（17）的第二喷嘴供给低热值燃料的第二燃料供给系统（32）这双方，向燃烧器（17）供给高热值燃料及低热值燃料，在燃气轮机（11）达到了仅利用低热值燃料就能够继续运转的输出的时刻，切断高热值燃料向燃烧器（17）的供给，向燃烧器（17）仅供给低热值燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 燃烧 燃料 供给 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机燃烧器的燃料供给方法，将热值不同的至少两种燃料向燃气轮机燃烧器供给，其中，在燃气轮机的运转开始时，使用向构成所述燃气轮机燃烧器的第一喷嘴供给高热值燃料的第一燃料供给系统、及向构成所述燃气轮机燃烧器的第二喷嘴供给低热值燃料的第二燃料供给系统这双方，向所述燃气轮机燃烧器供给所述高热值燃料及所述低热值燃料，在燃气轮机达到了仅利用所述低热值燃料就能够继续运转的输出的时刻，切断所述高热值燃料向所述燃气轮机燃烧器的供给，而向所述燃气轮机燃烧器仅供给所述低热值燃料。
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