[发明专利]具有侧门和侧门驱动单元的集装箱或车辆主体无效
申请号: | 201180032475.3 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN103097264A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | H.瓦森纳尔 | 申请(专利权)人: | 海瓦国际有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00;B65D90/66;B60J5/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 荷兰莱茵*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | 本发明有关于一种集装箱或车辆主体,包括:底板(14);顶板(22);以及竖直柱(5),其用于连接底板和顶板;纵向侧部,其具有侧部开口;侧门(3,6),其用于关闭所述侧部开口;第一铰链,其用于将侧门的上边缘(17)连接到侧部开口的上框架(21);以及驱动单元(12),其用于将侧门从关闭位置打开到打开位置,关闭位置在集装箱或车辆主体的侧部之一处,打开位置在顶板上方。根据本发明,该驱动单元包括:驱动连杆(24),其由第二铰链(43)连接到上边缘;连接部件,其连接到侧门顶部且由第三铰链(42)连接到驱动连杆;第一促动器(28,29),其用于旋转在第二铰链中的驱动连杆;以及第二促动器(31,32),其用于旋转在第三铰链中的连接部件(7)。 | ||
搜索关键词: | 具有 侧门 驱动 单元 集装箱 车辆 主体 | ||
【主权项】:
一种用于运输或储存货物的集装箱或车辆主体,包括:底板(14);顶板(22);以及,在所述顶板和底板的角部处的竖直柱(5),其用于连接所述底板和所述顶板,纵向侧部,其具有侧部开口;侧门(3, 6) ,其用于关闭所述侧部开口;第一铰链,其用于将所述侧门的上边缘(17)连接到所述侧部开口的上框架(21);以及,驱动单元(12),其用于将所述侧门从关闭位置打开到打开位置,所述关闭位置在所述集装箱或车辆的侧部之一处,所述打开位置在所述顶板上方,其特征在于,所述驱动单元(12)包括驱动连杆(24),其由第二铰链(43)连接到所述上边缘(17);连接部件(7),其连接到所述侧门(6)的顶部、且由第三铰链(42)连接到所述驱动连杆;第一促动器(28,29) ,其用于旋转在所述第二铰链中的驱动连杆;以及,第二促动器(31,32),其用于旋转在所述第三铰链中的连接部件。
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