[发明专利]用于减少直接喷射式汽油发动机上的颗粒排放物的方法有效
| 申请号： | 201180032622.7 | 申请日： | 2011-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN103026041A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | V.皮克隆;D.福尼高尔特;P-H.莱格兰德 | 申请（专利权）人： | 法雷奥电机控制系统公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02M53/06;F02D41/04;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 郝倩 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制发动机的方法和装置，所述发动机操作至发动机的燃烧腔室（3）中的直接燃料喷射，所述直接燃料喷射尤其是直接汽油喷射。根据本发明：发动机操作阶段被确定，根据所述阶段，燃料在被引入到燃烧腔室（3）中之前被加热。本发明还涉及具有如上这样的控制装置和发动机燃料供应回路的组件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 直接 喷射式 汽油 发动机 颗粒 排放 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制发动机的方法，所述发动机操作燃料直接喷射到发动机的燃烧腔室（3）中，所述燃料尤其是汽油，在该方法中：‑确定发动机的操作阶段，‑取决于所述阶段，燃料在被引入到燃烧腔室（3）中之前被加热。
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