[发明专利]电车的推进控制装置、以及铁路车辆系统

摘要

本发明提供一种具有蓄电装置（15）的电车的推进控制装置，包括：开关（4），其在架线（2）与电力转换部（8）之间对电路进行通断；开关（16），其在电力转换部（8）与电动机（17）之间对电路进行通断；切换部（11），其选择电力转换部（8）的连接有开关（4）一侧的端子、或者电力转换部（8）的连接有开关（16）一侧的端子，并与蓄电装置（15）连接；以及控制部（1），其控制电力转换部（8）、开关（4）、开关（16）和切换部（11），根据电车的动作形态来切换电力转换部（8）的连接目的地，并且使电力转换部（8）作为逆变器或者DC/DC转换器进行动作。

主权项

一种电车的推进控制装置，具有蓄电装置，其特征在于，包括：电力转换部，能进行双向的电力流控制，在来自所述蓄电装置的直流电从第一端子侧输入的情况下，将该直流电转换为期望的交流电并从第二端子侧输出，在来自除了所述蓄电装置之外的直流电供给源的直流电从所述第一端子侧输入的情况下，将该直流电转换为期望的直流电或者交流电并从所述第二端子侧输出，在来自所述直流电供给源的直流电从所述第二端子侧输入的情况下，将该直流电转换为期望的直流电并从所述第一端子侧输出；以及控制部，控制所述电力转换部的动作，所述控制部，在将从所述第一端子侧输入的来自所述直流电供给源的直流电转换为期望的交流电，并从所述第二端子侧输出时，使所述电力转换部作为逆变器进行动作，在将从所述第一端子侧输入的来自所述直流电供给源的直流电转换为期望的直流电，并从所述第二端子侧输出时，使所述电力转换部作为降压斩波器进行动作，在将从所述第二端子侧输入的来自所述直流电供给源的直流电转换为期望的直流电，并从所述第一端子侧输出时，使所述电力转换部作为升压斩波器进行动作，在将从所述第一端子侧输入的来自所述蓄电装置的直流电转换为期望的直流电，并从所述第二端子侧输出时，使所述电力转换部作为逆变器进行动作。