[发明专利]车辆座椅无效
| 申请号： | 201180033846.X | 申请日： | 2011-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN103003099A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郭裕之;山木状元;奥尚人 | 申请（专利权）人： | 提爱思科技股份有限公司;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;B60R21/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆座椅，包括：至少构成座椅背部框架（2）左、右下部的左、右基架（管架5的侧部52,53）；邻近所述基架（侧部53）之一的左外侧或右外侧设置的力承受部件（支架7），用于承受来自于横向外侧的负载；以及负载传递部（底部架6和管架5的下部51），用于将来自于所述力承受部件的负载传递至与安装有所述力承受部件的一侧横向相对的侧面上。所述力承受部件具有封闭的横截面形状，且具有导入侧端部（7a）和导出侧端部（7b），所述导入侧端部至少在上、下、前、后其中的一个方向上的伸展量大于所述导出侧端部。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种车辆座椅，包括：至少构成座椅背部框架左、右下部的左、右基架；邻近所述基架之一的左外侧或右外侧设置的力承受部件，用于承受来自于横向外侧的负载；以及负载传递部，用于将来自于所述力承受部件的负载传递至与安装有所述力承受部件的一侧横向相对的侧面上；其中，所述力承受部件具有封闭的横截面形状，且具有导入侧端部和导出侧端部，所述导入侧端部至少在上、下、前、后其中的一个方向上的伸展量大于所述导出侧端部。
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