[发明专利]一种用于内燃机的方法和系统无效
申请号: | 201180034546.3 | 申请日: | 2011-05-15 |
公开(公告)号: | CN103003535A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 伊扎克·古尼曼;摩西·席纳伊 | 申请(专利权)人: | 伊扎克·古尼曼;摩西·席纳伊 |
主分类号: | F01L11/02 | 分类号: | F01L11/02 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 以色列马勒特市*** | 国省代码: | 以色列;IL |
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摘要: | 本发明公开一种改良内燃机机组,其包含一分离口介于汽缸和一分离室之间,与一分离阀用于控制所述分离口的关闭与开启。所述分离室可分别藉由进气歧管与排气歧管连接至进气口和排气口。开启所述分离阀与排气阀两者,可使气流从所述汽缸容积经由开启的分离口、分离室和开启的排气口流至排气歧管。开启所述分离阀和进气阀两者,可使气流从进气歧管经由开启的进气口、分离室和分离口流至汽缸容积。所述进气阀和所述排气阀是藉由引擎计算机交替控制螺线管来驱动。所述分离阀将由内燃机交替驱动的凸轮轴驱动。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 内燃机 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种改良内燃机机组,所述内燃机机组具有一活塞移动于一汽缸中,所述汽缸围定汽缸容积,一进气阀控制将汽缸容积连接至一进气歧管之进气口的关闭与开启,一排气阀控制将汽缸容积连接至一排气歧管之排气口的关闭与开启,所述改良内燃机机组进一歩包括:(a)至少一分离口介于所述汽缸与一分离室之间,所述分离室经由所述进气口与所述排气口分别地连接至所述进气歧管与所述排气歧管;及(b)至少一分离阀用于控制所述分离口的关闭与开启;藉此开启所述分离阀与排气阀两者,可使气流从所述汽缸容积经由开启的所述分离口、所述分离室和排气口流至排气歧管,开启所述分离阀和进气阀两者,可使气流从进气歧管经由开启的进气口、所述分离室和开启的分离口流至汽缸容积。
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