[发明专利]机动车的B柱加强件有效
申请号: | 201180035016.0 | 申请日: | 2011-07-07 |
公开(公告)号: | CN103052541B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 马库斯·策纳克;罗尔夫·彼得·勒特格;洛塔尔·帕特博格 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34;B62D25/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 张天舒,张杰 |
地址: | 德国杜*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车的B柱加强件(1),其具有将B柱加强件(1)连接于机动车顶棚(14)的上部区域(1a),以及将B柱加强件(1)连接于机动车底架的下部区域(16),该加强件具有至少一个由金属、特别是钢构成的空心型材,而该空心型材构成了B柱加强件(1)的上部和下部区域。本发明的目的在于,提供一种改善的B柱加强件,其一方面在重量最小的条件下适应负载的设计得到优化,以实现对B柱的额外组件的良好整合,该目的由此实现,即,空心型材在各个区域的一个区域至少部分具有基本上呈梯形的横截面(5),而在另一区域至少部分具有U形横截面(6)。 | ||
搜索关键词: | 机动车 加强 | ||
【主权项】:
一种机动车的B柱加强件(1),其具有将B柱加强件(1)连接于机动车顶棚(14)的上部区域(1a),以及将B柱加强件(1)连接于机动车底架(15)的下部区域(1b),所述加强件具有至少一个由金属构成的空心型材,而所述空心型材形成了B柱加强件的上部和下部区域(1a、1b),其中,所述空心型材在区域(1a、1b)的一个区域至少部分具有基本上呈梯形的横截面(5),而在另一区域至少部分具有U形横截面(6),其特征在于,由基本呈梯形(5)到U形(6)的横截面变化由此来实现,即,至少空心型材的朝向机动车客舱(16)的一侧具有在空心型材纵向上变化的截面形状。
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