[发明专利]车辆用车轮及车辆用车轮的制造方法有效
申请号: | 201180035777.6 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN103025541A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 古川雅英;根兵英世 | 申请(专利权)人: | 中央精机株式会社 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B21D53/30;B60B21/02;B60C29/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的车辆用车轮(1)在表面侧胎圈座部(12)的径向内方沿车轮的周向连续地设置中空状的空洞部和实心状的非空洞部(22),该非空洞部(22)具有比阀孔(41)的孔截面宽的截面而且在非空洞部(22)设置了阀孔(41)。由此,与在空洞部设置阀孔(41)的车轮相比,用来确保气密性的密封结构不会变得复杂,空气阀门(101)的安装结构可以简化。而且,按照这样的车辆用车轮(1)的制造方法,由于在非空洞部(22)形成阀孔(41),所以,能对切削加工中产生的切削粉末进入并残留在空洞部内的情形加以抑制。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车轮 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆用车轮,该车辆用车轮在轮辋上设有对轮胎的胎圈进行支撑的表面侧及背面侧的胎圈座部,和设置在该表面侧胎圈座部的径向内方用来安装空气阀门的阀孔,其特征在于:在上述表面侧胎圈座部的径向内方沿车轮的周向连续地设有中空状的空洞部和实心状的非空洞部,上述非空洞部具有比上述阀孔的孔截面宽的截面,而且在该非空洞部设置了该阀孔。
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