[发明专利]电动作业车辆有效
申请号: | 201180035826.6 | 申请日: | 2011-07-21 |
公开(公告)号: | CN103052752A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 奥村信也;小岛贡;太田泰典;石田俊彦;广木武则 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;E02F9/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供能够将连接旋转马达所包含的电动机与控制该电动机的变换器的高压电缆设定得比较短的电动作业车辆。本发明利用第一纵肋(1a)与第二纵肋(1b)将主机架(1)上的区域分割形成为中央区域(S)、第一侧方区域(L)、第二侧方区域(R)这三个区域,在中央区域(S)配置构成旋转马达的旋转液压马达(8)与旋转助推电动机(21),并且将控制旋转助推电动机(21)的变换器(22)配置在设于第二侧方区域(R)上的第二工具室(13)内的第二纵肋(1b)的附近位置、即旋转助推电动机(21)的附近位置。 | ||
搜索关键词: | 电动 作业 车辆 | ||
【主权项】:
一种电动作业车辆,具备旋转体和安装在该旋转体上的作业装置,在上述旋转体的后侧位置具备配重,在该配重的前侧位置具备发动机室,在上述主机架上具备分别沿前后方向并列设置的第一纵肋与第二纵肋,将上述主机架上的区域分割形成为:形成在上述第一纵肋与上述第二纵肋之间的中央区域;隔着上述第一纵肋位于上述第二纵肋的相反侧的第一侧方区域;以及隔着上述第二纵肋位于上述第一纵肋的相反侧的第二侧方区域这三个区域,在上述主机架上的三个区域中的上述中央区域配置使上述旋转体旋转的旋转马达,该旋转马达包含电动机,并且具备控制上述电动机的变换器,该电动作业车辆的特征在于,将上述变换器配置在上述主机架上的比上述发动机室靠前方位置、且上述第一侧方区域或上述第二侧方区域内的上述旋转马达所包含的上述电动机的附近位置。
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