[发明专利]变速杆的支撑结构有效
| 申请号： | 201180037115.2 | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN103038085A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 佐佐木直正;山本大辅 | 申请（专利权）人： | 株式会社东海理化电机制作所;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人： | 胡艳 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开一种变速杆(4)的支撑结构包括：与变速杆联接的转动轴(10)；具有支撑部(12a，12b)的基板(3)，支撑部可转动地支撑转动轴各自的端部，以支撑变速杆使得变速杆可以前后移动；限制元件(15)装配在基板上以接触转动轴；以及固定限制元件至基板的固定部分(17)。基板(3)具有引导限制元件(15)装配至基板的导引部分(16)。转动轴(10)包括主突出物(Pm)和副突出物(Ps)，其在转动轴的轴向，从转动轴的两个相对端中的一端(10d)的端面(Sa)突出。各副突出物的突出量比主突出物的突出量小。通过固定限制元件(15)使其接触转动轴的主突出物(Pm)，在限制元件和支撑部配合作用下，转动轴在轴向的运动因此被限制。 | ||
| 搜索关键词： | 变速杆 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种变速杆的支撑结构，包括：与变速杆联接的转动轴；包括支撑部的基板，所述支撑部枢转地支撑所述转动轴的两个端部，从而可倾斜地支撑所述变速杆；与所述基板联接，并与所述转动轴接触的限制元件；以及固定所述限制元件至所述基板的固定部分；其中所述基板包括引导所述限制元件联接至所述基板的导引元件；所述转动轴包括主突出物和副突出物，所述主突出物在所述转动轴的轴向从所述转动轴的两个端部之一处的端面突出，并且所述副突出物在所述转动轴的轴向从该端面突出，所述副突出物的突出量比所述主突出物的突出量小；所述限制元件固定成接触所述转动轴的所述主突出物，从而利用所述限制元件与所述支撑部的配合限制所述转动轴在轴向的运动。
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