[发明专利]随重调整阀以及制动控制装置

摘要

本发明提供一种随重调整阀以及制动控制装置。随重调整阀(21)包括：根据被导入对应于车辆重量的空气压力的先导室内的压力而弯曲的第1膜板构件(41)；根据用于输出随重调整压力的输出室内的压力而弯曲的第2膜板构件(42)；通过对应于第1及第2膜板构件(41、42)的弯曲而沿轴向移动，来生成随重调整压力的活塞(40)；包括具有承受因第2膜板构件(42)的弯曲而被施加的推压力的受压面(43d)的受压部(43b)和从固定部(43a)沿径向延伸的延伸部(43c)，并将对应于在受压面(43d)从第2膜板构件(42)受到的推压力的力传递至活塞(40)的力传递构件(43)；以及与块体(25)独立地形成，且将第2膜板构件(42)的外周部固定于块体(25)，并设定力传递构件(43)的受压面(43d)的面积的膜板固定构件(45)。

主权项

一种随重调整阀，其特征在于包括：主体部，在内部形成有空间；圆环状的第1膜板构件，在外周部被固定的状态下设置于所述空间内，且在所述空间内形成用于导入对应于车辆重量的空气压力的先导室，并根据所述先导室内的压力而弯曲；圆环状的第2膜板构件，在外周部被固定的状态下设置于所述空间内，且在所述空间内形成用于输出随重调整压力的输出室，并根据所述输出室内的压力而弯曲；活塞，对应于所述第1膜板构件的弯曲及所述第2膜板构件的弯曲而沿轴向移动，以生成随重调整压力；力传递构件，具有：固定于所述活塞的外周面的固定部；从所述固定部沿径向延伸，且具有承受因所述第2膜板构件的弯曲而被施加的推压力的受压面的受压部；以及在隔着所述第2膜板构件而位于所述受压部的相反侧的位置从所述固定部沿径向延伸的延伸部，并且，将与在所述受压面从所述第2膜板构件所受的推压力相对应的力传递至所述活塞；以及膜板固定构件，与所述主体部独立形成且将所述第2膜板构件的外周部固定于所述主体部，并用于设定所述力传递构件的受压面的面积。