[发明专利]蓄电池动力源装置有效
| 申请号： | 201180038133.2 | 申请日： | 2011-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN103038091A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 加里·P··霍钦米勒;克雷格·W··里格比;托马斯·J··多尔蒂;詹姆斯·S··西曼斯基 | 申请（专利权）人： | 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国特*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种蓄电池系统包括：多个蓄电池模块，其串联地电联接在一起。蓄电池系统还包括：第一电子控制单元(ECU)，其被配置以用作主ECU。主ECU电子联接到所述多个蓄电池模块中的第一个蓄电池模块。蓄电池系统进一步包括：多个副ECU，其中每个副ECU电子联接到所述多个蓄电池模块中的其它蓄电池模块中的一个。所述主ECU被配置以控制是否向多个所述副ECU中的每个提供电力。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 动力 装置 | ||
【主权项】：
一种蓄电池系统，包括：多个蓄电池模块，其串联地电联接在一起；第一电子控制单元(ECU)，其被配置用作主ECU并电子联接到所述多个蓄电池模块中的第一个蓄电池模块；和多个副ECU，其中每个副ECU电子联接到所述多个蓄电池模块中的其它蓄电池模块中的一个；其中，所述主ECU被配置以控制是否向多个所述副ECU中的每个提供电力。
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