[发明专利]车辆台数确定装置及车辆台数确定方法无效
申请号: | 201180038551.1 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN103052978A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 吉冈元贵;芳泽伸一 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60R21/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王成坤;胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供能够用在本车辆周围存在的车辆的车辆音准确地确定车辆台数的车辆台数确定装置。车辆台数确定装置(100),用车辆音确定在周围存在的车辆的台数,包括:车辆音检测话筒(101),检测包含车辆音的周围音;频率分析部(102),对检测到的周围音的频率进行分析;车辆候补音选择部(103),基于频率分析部(102)的分析,选择周围音中的、具有规定阈值以上的音压的频带中的音作为车辆候补音;相位曲线计算部(104),对于选择出的车辆候补音,分别计算表示相位的时间变化的相位曲线;以及台数确定部(105),基于计算出的相位曲线的形状将相位曲线分组,将所获得的小组数确定为在周围存在的车辆的台数。 | ||
搜索关键词: | 车辆 确定 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆台数确定装置,用车辆音确定在周围存在的车辆的台数,包括:车辆音检测话筒,检测包含所述车辆音的周围音;频率分析部,对检测到的所述周围音的频率进行分析;车辆候补音选择部,基于所述频率分析部的分析,选择所述周围音中的、具有规定阈值以上的音压的频带中的音作为车辆候补音;相位曲线计算部,对于选择出的所述车辆候补音,分别计算表示相位的时间变化的相位曲线;以及台数确定部,基于计算出的相位曲线的形状将所述相位曲线分组,将所获得的小组数确定为在周围存在的车辆的台数。
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