[发明专利]船外机的操舵装置有效
申请号: | 201180039571.0 | 申请日: | 2011-05-02 |
公开(公告)号: | CN103068673A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 大下祥生;牧田佳纮 | 申请(专利权)人: | 日发美克株式会社 |
主分类号: | B63H25/24 | 分类号: | B63H25/24;B63H20/12;B63H25/42 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 马洪 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种操舵装置,在设于船外机的支架(30)的倾斜轴(32)上设有支承臂(40、41)。在支承臂(40、41)之间安装有电动致动器(50)。电动致动器(50)包括:盖构件(51);配置于盖构件(51)的两端的第一电动机(52)和第二电动机(53);利用这些电动机(52、53)进行旋转的进给丝杠(54);利用进给丝杠(54)的旋转在轴线(X1)方向移动的螺母构件(70);与螺母构件(70)一体地在船体(11)的宽度方向上移动的驱动臂(71);以及保护罩(80、81)。驱动臂(71)通过卡合构件(73)而与操舵臂(35)连接。当驱动臂(71)沿着盖构件(51)在轴线(X1)方向移动时,根据驱动臂(71)的移动量使操舵臂(35)的舵角变化。 | ||
搜索关键词: | 船外机 操舵 装置 | ||
【主权项】:
一种操舵装置(13),包括致动器部(17),该致动器部(17)改变船外机(12)的操舵臂(35)的方向,其特征在于,所述致动器部(17)包括:第一支承臂(40)和第二支承臂(41),该第一支承臂(40)和第二支承臂(41)支承于支架(30),该支架(30)用于将所述船外机(12)安装于船体(11);盖构件(51),该盖构件(51)配置于所述第一支承臂(40)与所述第二支承臂(41)之间;第一电动机(52),该第一电动机(52)设于所述盖构件(51)的一端,并固定于所述第一支承臂(40);第二电动机(53),该第二电动机(53)设于所述盖构件(51)的另一端,并固定于所述第二支承臂(41);进给丝杠(54),该进给丝杠(54)沿着所述盖构件(51)配置于所述盖构件(51)的内侧,并利用所述第一电动机(52)和所述第二电动机(53)的转矩而旋转;螺母构件(70),该螺母构件(70)与所述进给丝杠(54)螺合,且利用所述进给丝杠(54)的旋转在所述盖构件(51)的内侧沿所述进给丝杠(54)的轴线(X1)方向移动;驱动臂(71),该驱动臂(71)设于所述螺母构件(70),并将所述螺母构件(70)的所述轴线(X1)方向的移动传递至所述操舵臂(35);以及保护罩(80、81),该保护罩(80、81)配置于所述盖构件(51)的内侧,并以能在所述进给丝杠(54)的轴线(X1)的方向上自由伸缩的方式覆盖所述进给丝杠(54)。
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