[发明专利]输出功率限制控制装置、混合动力汽车、输出功率限制控制方法以及程序有效
| 申请号： | 201180040639.7 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN103079922A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 荒木智彦 | 申请（专利权）人： | 日野自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 张成新 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明能够在对于输出功率进行限制的同时提高驾驶者的驾驶性能；本发明的混合动力汽车具有输出功率限制控制部，该输出功率限制控制部能够根据驾驶者的规定操作而解除或者恢复对于输出功率的限制，并且能够在解除或者恢复该对于输出功率的限制时分别设定规定的解除率或者规定的恢复率。 | ||
| 搜索关键词： | 输出功率 限制 控制 装置 混合 动力 汽车 方法 以及 程序 | ||
【主权项】：
一种输出功率限制控制装置，其安装在混合动力汽车中并且具有输出功率限制单元，其中，所述混合动力汽车具有发动机和电动机，并且能够通过所述发动机或所述电动机进行行驶，或者，能够通过所述发动机和所述电动机协同动作而进行行驶，所述输出功率限制单元对于从所述发动机和/或所述电动机输出的转矩加以限制，所述输出功率限制控制装置的特征在于，所述输出功率限制单元能够根据驾驶者的规定操作而解除或者恢复对于输出功率的限制，并且能够在解除或者恢复所述对于输出功率的限制时分别设定规定的解除率或者规定的恢复率。
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