[发明专利]用于为船舶提供液化天然气燃料的方法和装置有效
申请号: | 201180041137.6 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN103189273B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | H.阿尔塞特 | 申请(专利权)人: | 瓦特西拉石油和天然气系统有限公司 |
主分类号: | B63H21/14 | 分类号: | B63H21/14;B63H25/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 挪威阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于提供液化天然气(LNG)作为燃料来推进具有液化气体货物罐(2,7)的船舶(1,6)的装置,所述装置包括LNG源(3,8)以及用于与较热介质(44)直接或间接热交换来蒸发和/或加热LNG的至少一个第一热交换器(41)。所述较热介质是来自货物罐(2,7)并且在该过程中被再液化的蒸发气体。 | ||
搜索关键词: | 用于 船舶 提供 液化 天然气 燃料 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于蒸发和/或加热用作船舶(1,6)的燃料的LNG形式的第一液化气体的方法,所述船舶(1,6)具有至少一个含有第二液化气体的货物罐(29),所述第一液化气体具有比所述第二液化气体更低的沸点,用于蒸发和/或加热所述第一液化气体的热量至少部分地来自所述至少一个货物罐的内容物,其特征在于,所述热量的至少一部分通过与来自所述至少一个货物罐的内容物的蒸发气体的热交换以及所述蒸发气体的冷凝来获取,其中在作为燃料的LNG与货物蒸发气体之间的热交换是通过在环路(44)中的循环的低温介质来间接实现的,该环路(44)包括在所述低温介质与待加热的LNG之间的第一热交换器(34,41)和在所述低温介质与所述至少一个货物罐(29)的内容物之间的第二热交换器(31,37)。
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