[发明专利]生产用于机动车辆的增压空气软管的方法

摘要

本发明涉及一种生产用于机动车辆的增压空气软管(1)的方法。根据本发明，在一种具有气动内压的无芯棒挤出工艺中首先制作一个连续衬管(3)。然后相继地将一个弹性体的内层片(7)、一个第一牵拉毛圈（drawn-loop）针织物层片(12)、一个弹性体的中间层片(20)、一个第二牵拉毛圈针织物层片(17)以及一个弹性体的外层片(22)顺序地施加到该衬管(7)上，从而形成一个连续的增压空气软管段。该第一牵拉毛圈针织物层片和该第二牵拉毛圈针织物层片是由具有不同的螺旋取向的无接头纱线制备的。在已经按长度切割出增压空气软管坯后，通过一根具有弯曲的纵向轴线的芯棒将它们成形，其中这些增压空气软管坯被加宽。这两个不同取向的牵拉毛圈针织物层片在无芯棒生产中的应用以及在一根芯棒上进行的加宽导致这些增压空气软管特别地具有良好的机械特性、高使用寿命以及改进的声学特性。

主权项

一种生产用于机动车辆的增压空气软管(1)的方法，其中a)在一种挤出工艺中，生产一个连续衬管(3)，以无芯棒的方式将该连续衬管的圆柱形内面气动成形，使其内部直径为D1和/或使其保持在此，b)相继地、同轴地并且连续地将一个弹性体的内层片(7)、一个第一针织物层片(12)、一个弹性体的中间层片(20)、一个第二针织物层片(17)以及一个弹性体的外层片(22)施加到衬管(3)上，从而形成一个连续的增压空气软管段(23)，c)该第一针织物层片(12)和该第二针织物层片(17)在该增压空气软管段(23)中具有不同的取向，d)该第一针织物层片(12)和该第二针织物层片(17)是由一种无接头纱线生产的，并且e)在已经按长度从该连续的增压空气软管段(23)切割出第一个增压空气软管坯(29)后，通过一根芯棒(30)将这些增压空气软管坯(29)成形，ea)至少在一个纵向部分中，该芯棒的直径D2比该直径D1大至少6%，并且eb)该芯棒的纵向轴线是弯曲的。