[发明专利]排气模块和内燃机有效
| 申请号： | 201180041726.4 | 申请日： | 2011-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN103109057A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | T·莱克;K·维耶斯克 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007;F02B37/013;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于具有二级涡轮增压的内燃机（13）的排气模块（10），所述模块（10）包括用于将所述内燃机（13）的排气歧管（15）连接至高压涡轮增压器（11）的涡轮入口（11a）的高压管道（1）和用于将所述高压涡轮增压器（11）的涡轮出口（11b）连接至低压涡轮增压器（12）的涡轮入口（12a）的低压管道（2）。所述高压管道（1）与所述低压管道（2）成一体。本发明还涉及一种内燃机（13）。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 模块 内燃机 | ||
【主权项】：
一种用于具有二级涡轮增压的内燃机（13）的排气模块（10），所述排气模块（10）包括：第一高压管道（1），该第一高压管道用于将所述内燃机（13）的第一排气歧管（15）连接至第一高压涡轮增压器（11）的涡轮入口（11a）；以及第一低压管道（2），该第一低压管道用于将所述第一高压涡轮增压器（11）的涡轮出口（11b）连接至第一低压涡轮增压器（12）的涡轮入口（12a），所述第一高压管道（1）与所述第一低压管道（2）成一体，所述排气模块的特征在于，所述排气模块（10）中还结合有：第二高压管道（1’），该第二高压管道用于将所述内燃机（3）的第二排气歧管（15’）连接至第二高压涡轮增压器（11’）的涡轮入口（11a’）；以及第二低压管道（2’），该第二低压管道用于将所述第二高压涡轮增压器（11’）的涡轮出口（11b’）连接至第二低压涡轮增压器（12’）的涡轮入口（12a’）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瓦锡兰芬兰有限公司，未经瓦锡兰芬兰有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180041726.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
