[发明专利]电池电芯连接件、用于制造电池电芯连接件的方法、电池、电池系统和机动车辆有效
| 申请号： | 201180042231.3 | 申请日： | 2011-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN103098260A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | A·赖茨勒;C·布贝克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/22 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在电池电芯端子之间、尤其在多个电池电芯的电池电芯端子之间建立导电连接的连接件(1)，用以将所述电池电芯电联接，其中所述连接件(1)包括分别由不同材料制成的至少两个连接段(11、12)，所述连接段在至少一个连接区域(16)通过相互接触的表面(13、14)导电地相互连接。按照本发明，两个连接段(11、12)的相互贴靠的表面(13、14)的颗粒在边界层(17)中以混合的形式存在。本发明还涉及一种用于制造连接件的方法、一种电池、一种电池系统和一种机动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 连接 用于 制造 方法 系统 机动车辆 | ||
【主权项】：
用于在电池电芯端子之间、尤其在多个电池电芯的电池电芯端子之间建立导电连接的连接件(1)，用以将所述电池电芯电联接，其中所述连接件(1)包括分别由不同材料制成的至少两个连接段(11、12)，所述连接段在至少一个连接区域(16)中通过相互接触的表面(13、14)导电地相互连接，其特征在于，两个连接段(11、12)的相互贴靠的表面(13、14)的颗粒在边界层(17)中以混合的形式存在。
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