[发明专利]用于车辆车身的表面处理设备有效

专利信息
申请号: 201180043311.0 申请日: 2011-08-19
公开(公告)号: CN103097232A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: J·罗宾;T·戴姆扎克;J·汉夫 申请(专利权)人: 艾森曼股份公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国博*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于车辆车身的表面处理设备,其具有第一处理区(8),该第一处理区包括第一输送系统(14),利用该第一输送系统可以将车辆车身(4)输送穿过所述第一处理区(8);和第二处理区(10),该第二处理区包括第二输送系统(56),利用该第二输送系统可以将车辆车身(4)输送穿过所述第二处理区(10)。所述设备还具有传输装置(66;112),利用该传输装置可以使车辆车身(4)从第一输送系统(14)传输到第二输送系统(56)。所述传输装置(66;112)包括支承构件(102,104;122,124),所述支承构件与车辆车身(4)的区域接合,其中尤其是至少一个所述区域设置在水平的且车顶向上定向的车辆车身(4)的最低位置处。此外,本发明还涉及一种用于将车辆车身输送通过表面处理设备的方法。
搜索关键词: 用于 车辆 车身 表面 处理 设备
【主权项】:
一个用于车辆车身的表面处理设备,具有:a)第一处理区(8),该第一处理区包括第一输送系统(14),利用该第一输送系统能够将车辆车身(4)输送穿过所述第一处理区(8);b)第二处理区(10),该第二处理区包括第二输送系统(56),利用该第二输送系统能够将所述车辆车身(4)输送穿过所述第二处理区(10);其特征在于,c)存在传输装置(66;112),通过所述传输装置能够将所述车辆车身(4)从所述第一输送系统(14)传输到所述第二输送系统(56);d)所述传输装置(66;112)包括支承构件(102,104;122,124),所述支承构件与所述车辆车身(4)的区域接合,其中所述区域中的尤其至少一个设置在水平的且车顶向上定向的所述车辆车身(4)的最低位置处。
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