[发明专利]用于装配混合动力驱动装置的动力系统部件的方法有效

专利信息
申请号: 201180045337.9 申请日: 2011-11-24
公开(公告)号: CN103118887A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: U·奥内穆斯;R·辛科维克斯;L·沃尔夫;A·马丁 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董华林
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于装配混合动力驱动装置的动力系统部件的方法,其中,提供下述部件:自动变速器(1),其包括变速器壳体(2)和变速器输入轴(3);被预装配为单独组件的混合动力头(13),其包括混合动力头壳体(14)、转子驱动元件(23)和输出元件(24);以及电机(39),其包括定子(37)和转子(38)。该方法包括下述步骤:将混合动力头壳体(14)法兰连接到变速器壳体(2)上并且将输出元件(24)通过轴毂连接(25)与变速器输入轴(3)旋转联接;接着将电机(3)装入混合动力头壳体(14)中,其中,定子(37)与混合动力头壳体(14)连接并且转子(38)与转子驱动元件(23)连接。目标在于模块化的结构、组件的单独制造和检验、标准变速器的使用。
搜索关键词: 用于 装配 混合 动力 驱动 装置 系统 部件 方法
【主权项】:
用于装配混合动力驱动装置的动力系统部件的方法,其中,提供下述部件:自动变速器(1),其包括变速器壳体(2)和变速器输入轴(3);被预装配为单独组件的混合动力头(13),其包括混合动力头壳体(14)、转子驱动元件(23)和输出元件(24);以及电机(39),其包括定子(37)和转子(38);其中,将混合动力头壳体(14)法兰连接到变速器壳体(2)上并且将输出元件(24)通过轴毂连接(25)与变速器输入轴(3)旋转联接;接着将电机(3)装入混合动力头壳体(14)中,其中,定子(37)与混合动力头壳体(14)连接并且转子(38)与转子驱动元件(23)连接。
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