[发明专利]配有安全装置的汽车有效
申请号: | 201180048051.6 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN103153715A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | U·伊文茨;U·科斯特勒;W·迈尔霍费尔;N·施奈德 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种配有安全装置(1)的汽车,用以保护碰撞到汽车上的行人或骑自行车的人,安全装置(1)包括至少一个气囊(8,6′),该气囊在未激活的基本状态是叠合地设置于车身结构上的,而在被激活的、展开的状态则至少部分地覆盖围绕挡风玻璃(2)的框架。气囊(8′′)在被激活的、展开的状态下在挡风玻璃(2)前面撑开一挡风玻璃覆盖物(7′),其具有至少一个这样的区域,在该区域中,在挡风玻璃覆盖物(7′)的朝向挡风玻璃(2)的一侧上分布安置有多个干扰体(10)。当行人或骑自行车的人以其头部碰撞到该区域上时,该区域便被压向挡风玻璃(2)。此时,干扰体(10)致使挡风玻璃(2)先受损坏,从而减小该区域中挡风玻璃(2)的坚固性,这样,当头部在该区域碰撞时,挡风玻璃(2)便塌陷。与未先受损坏的挡风玻璃(2)的情况相比,碰撞时的头部加速值是更小的。 | ||
搜索关键词: | 配有 安全装置 汽车 | ||
【主权项】:
配有安全装置(1)的汽车,该安全装置用以保护碰撞到汽车上的行人或骑自行车的人,所述安全装置(1)包括至少一个气囊(6,6′),该气囊在未激活的基本状态是叠合起来设置于车身结构上的,而在被激活的、展开的状态则覆盖围绕挡风玻璃(2)的框架的至少一部分,其中,所述气囊(6′)在被激活的、展开的状态下在所述挡风玻璃(2)前面撑开一挡风玻璃覆盖物(7′),其特征在于:所述挡风玻璃覆盖物(7′)具有至少一个这样的区域,在该区域中,在挡风玻璃覆盖物(7′)的朝向挡风玻璃(2)的一侧上分布安置有多个干扰体(10),当行人或骑自行车的人以其头部碰撞到所述挡风玻璃覆盖物(7′)的该区域上时,该区域便被压向挡风玻璃(2)并使挡风玻璃先受损坏。
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