[发明专利]测量飞行器的机上参考压力管线的泄漏率的装置和方法有效
| 申请号： | 201180048321.3 | 申请日： | 2011-10-04 |
| 公开（公告）号： | CN103282758A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 米歇尔·多斯-赖斯;米歇尔·巴库;克里斯托夫·阿鲁蒂;帕特里克·吉拉德 | 申请（专利权）人： | 空中客车营运有限公司;空中客车公司 |
| 主分类号： | G01M3/28 | 分类号： | G01M3/28;B64F5/00;F15B19/00;G01L27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 田军锋;魏金霞 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于测试气动回路并测量飞行器上的参考压力管线的泄漏率的装置，所述装置连接至增压室并且包括：包括多个传感器的多压力模块（20），每个传感器与一参考压力管线连接；位于所述多压力模块（20）的进入路径上的第一电磁阀（EV1…EV15），所述第一电磁阀（EV1…EV15）通过第一联接部（24）与参考压力管线（21）连接；位于参考压力管线（21）上的第二电磁阀（EVP1…EVP15）；通过第二联接部（25）与全部第一电磁阀连接的压力调节模块；控制电磁阀和多压力模块（20）校准的电子板（26）以及控制机构，本发明还涉及以后一种执行所述装置的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 测量 飞行器 参考 压力 管线 泄漏 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于测试气动回路并测量飞行器的机上参考压力管线的泄漏率的装置，所述装置与增压室连接，其特征在于，该装置包括：‑包括多个传感器的多压力模块（20），每个传感器与一参考压力管线连接；‑第一电磁阀（EV1...EV15），所述第一电磁阀（EV1...EV15）位于所述多压力模块（20）的进入路径上，并通过第一联接部（24）与参考压力管线（21）连接；‑位于所述参考压力管线上的第二电磁阀（EVP1...EVP15）；‑通过第二联接部（25）与全部所述第一电磁阀（EV1...EV15）连接的压力调节模块（22）；‑控制电磁阀和多压力模块（20）校准的电子板（26）；‑控制机构。
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