[发明专利]适于机动车辆中调整装置的夹紧辊飞轮有效

专利信息
申请号: 201180048713.X 申请日: 2011-10-04
公开(公告)号: CN103154577A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: U·卡特豪斯 申请(专利权)人: C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司
主分类号: F16H31/00 分类号: F16H31/00;F16D41/10;B60N2/44;B60N2/22;B60N2/16;B60N2/18
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 王琼
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 适于机动车辆中调整装置的夹紧辊飞轮包括限定轴线(22)的圆筒状护套表面;至少一对辊;与轴线(22)同心的输出轴;夹紧构件(30),其可旋转地连接到所述输出轴,且其具有至少一个倾斜的夹紧表面(32),该倾斜的夹紧表面(32)位于成对辊的相对于圆筒状护套表面的相对侧上;以及间隔装置,其至少部分地位于成对辊的两个辊之间并具有弹性性能。该间隔装置包括间隔件(44)和弹簧(54)。设置于两个辊之间的间隔件(44)可在相对于周向方向横向延伸的运动方向(70)上在正常位置和缩回位置之间运动,并具有至少一个倾斜表面(46)。当间隔件(44)在正常位置中时,倾斜表面(46)承靠辊。弹簧(54)将间隔件(44)推压到正常位置,在该正常位置,间隔件(44)将周向方向上的力施加到至少一个辊上。当从正常位置到达缩回位置时,倾斜表面远离辊移动。
搜索关键词: 适于 机动车辆 调整 装置 夹紧 飞轮
【主权项】:
适于机动车辆中、特别是机动车辆座椅中调整装置的夹紧辊飞轮,所述夹紧辊飞轮包括:限定轴线(22)的圆筒状护套表面;包括第一辊(33)和第二辊(34)的至少一对成对辊;相对于轴线(22)定中的输出轴;夹紧构件(30),其可旋转地连接到所述输出轴,且其具有至少一个倾斜的夹紧表面(32),该倾斜的夹紧表面(32)位于成对辊的相对于圆筒状护套表面的一侧上;以及间隔装置,其至少部分地位于第一辊和第二辊之间并具有弹性性能;其特征在于,所述间隔装置包括间隔件(44)和弹簧(54),设置于第一辊(33)和第二辊(34)之间的间隔件(44)可在横向于周向方向延伸的运动方向(70)上在正常位置和缩回位置之间运动,并包括至少一个倾斜表面(46),这样在所述间隔件(44)的正常位置中,所述倾斜表面(46)抵靠辊安置,在从正常位置变到缩回位置期间,所述倾斜表面(46)从辊离开,且弹簧(54)将所述间隔件(44)偏压到正常位置中,在该正常位置中,所述间隔件(44)在周向方向上将力施加到至少一个辊上。
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