[发明专利]用于监控制动设备的方法以及制动设备有效
| 申请号： | 201180049726.9 | 申请日： | 2011-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN103167977A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | J·容贝克;S·林肯巴赫;S·A·德鲁姆;M·贝西尔;J·库尔巴萨;J·菲雷尔 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T8/40 | 分类号： | B60T8/40;B60T8/88 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于监控机动车制动设备的方法以及一种制动设备，制动设备在所谓的“线控制动”运行方式中不仅可由车辆驾驶员而且可与车辆驾驶员无关地控制，制动设备具有可借助于制动踏板（34）致动的液压的操作装置（2）、可电控制的压力提供装置（3）以及控制和调节单元（5），操作装置具有主制动缸和模拟装置（40），在主制动缸上尤其是以至少两个制动回路（12，13）连接着车轮制动器（6），模拟装置包括至少一个弹性元件（30）并且向车辆驾驶员传递合适的踏板感觉，压力提供装置由缸-活塞装置形成，缸-活塞装置的活塞（46）可通过机电的促动器（47）致动，其中，检测表征压力提供装置（3）的压力的第一测量参量（PDBE），其中，检测表征活塞（46）的位置或姿态的第二测量参量（SDBE），其中，为了监控制动设备的功能状态，将第一、第二测量参量（SDBE，PDBE）的检测到的测量值与第一、第二测量参量的预给定的特性曲线族（31）相比较（30）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监控 制动 设备 方法 以及 | ||
【主权项】：
一种用于监控机动车的制动设备的方法，所述制动设备在所谓的“线控制动”运行方式中不仅能由车辆驾驶员控制而且能与车辆驾驶员无关地被控制，所述制动设备具有：‑能借助于制动踏板（34）致动的液压的操作装置（2），所述操作装置具有主制动缸和模拟装置（40），在所述主制动缸上——尤其是以至少两个制动回路（12，13）——连接着车轮制动器（6），所述模拟装置包括至少一个弹性元件（30）并且向车辆驾驶员传递合适的踏板感觉，‑能电控制的压力提供装置（3），所述压力提供装置由缸‑活塞装置形成，所述缸‑活塞装置的活塞（46）能通过机电的促动器（47）致动，其中，检测表征所述压力提供装置（3）的压力的第一测量参量（PDBE），以及‑电子控制和调节单元（5），其特征在于：检测表征所述活塞（46）的位置或姿态的第二测量参量（SDBE）；为了监控所述制动设备的功能状态，将第一、第二测量参量（SDBE，PDBE）的所检测到的测量值与第一、第二测量参量的预给定的特性曲线族（31）相比较（30）。
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