[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201180050524.6 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN103167958A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | H·雷哈布;A·多明戈 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C1/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及具有径向胎体增强件(2)的轮胎,所述径向胎体增强件由至少一个金属增强元件层组成,所述轮胎包括胎冠增强件(5),所述胎冠增强件进而被胎面覆盖,所述胎面经由两个胎侧连接至两个胎圈,所述轮胎包括第一聚合物复合物层(7),所述第一聚合物复合物层沿径向布置在胎体增强件和胎冠增强件的径向最内层的增强元件层(51)之间。根据本发明,所述第一聚合物复合物层构成缓冲区域,所述缓冲区域旨在捕获所述第一层外部上的氧气,所述第一层的轴向宽度至少等于胎冠增强件的径向最内层的增强元件层的宽度的70%。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
【主权项】:
一种具有径向胎体增强件的轮胎,所述径向胎体增强件由至少一个金属增强元件层组成,所述轮胎包括胎冠增强件,所述胎冠增强件本身被胎面沿径向覆盖,所述胎面经由两个胎侧连接至两个胎圈,所述轮胎包括第一聚合物复合物层,所述第一聚合物复合物层沿径向介于所述胎体增强件和所述胎冠增强件的径向最内增强元件层之间,其特征在于,所述第一聚合物复合物层构成缓冲区域,所述缓冲区域旨在捕获所述第一层外部上的氧气,并且所述第一层的轴向宽度至少等于所述胎冠增强件的所述径向最内增强元件层的宽度的70%。
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