[发明专利]多汽缸旋转式压缩机及制冷循环装置有效

专利信息
申请号: 201180051566.1 申请日: 2011-12-22
公开(公告)号: CN103189653A 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 平山卓也;M·雅费特费尔德伊 申请(专利权)人: 东芝开利株式会社
主分类号: F04C23/00 分类号: F04C23/00;F04C18/356
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 顾峻峰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在多汽缸旋转式压缩机(M)中,压缩机构部(3)将背压导入通路(H)与叶片背室(11b)连通,该叶片背室(11b)能自由移动地收容第二叶片(12b)的后端部。在将叶片背室(11b)与积油部(14)连通的润滑油连通路(J)中设有单向阀机构(G),在将高压从背压导入通路(H)导入叶片背室(11b)中时将润滑油连通路(J)打开,在将低压导入叶片背室(11b)中时进行关闭。背压导入通路(H)和润滑油连通路(J)构成为在将高压导入叶片背室(11b)中、第二叶片(12b)朝扩大叶片背室(11b)的容积的方向移动时,从背压导入通路(H)流入叶片背室(11b)中的流体的量多于在第二叶片(12b)朝缩小叶片背室(11b)的容积的方向移动时从叶片背室(11b)流出到背压导入通路(H)中的流体的量。
搜索关键词: 汽缸 旋转 压缩机 制冷 循环 装置
【主权项】:
一种多汽缸旋转式压缩机,在密闭壳体内包括润滑油的积油部,并收容有电动机部以及经由转轴与该电动机部连接的压缩机构部,其特征在于,所述压缩机构部包括:第一汽缸及第二汽缸,该第一汽缸及第二汽缸以夹设有中间分隔板的方式设置,并各自具有缸室;第一滚筒及第二滚筒,该第一滚筒及第二滚筒与形成在所述转轴上的偏心部嵌合,并分别在各所述缸室内进行偏心旋转;第一叶片及第二叶片,该第一叶片及第二叶片在前端部与所述第一滚筒及第二滚筒抵接的状态下对各所述汽缸内进行划分;弹性构件,该弹性构件对所述第一叶片进行施力以使其与所述第一滚筒抵接;叶片背室,该叶片背室能自由移动地收容所述第二叶片后端部;背压导入通路,该背压导入通路与所述叶片背室连通,切换高压或低压并将其供给至叶片背室,从而对第二叶片施加背压;润滑油连通路,该润滑油连通路将所述叶片背室与所述积油部连通;以及单向阀机构,该单向阀机构设置在该润滑油连通路中,在将高压从所述背压导入通路导入到叶片背室中时将所述润滑油连通路打开,对叶片背室供给润滑油,在将低压导入到叶片背室中时使润滑油连通路关闭,所述背压导入通路和润滑油连通路构成为在将高压导入叶片背室中、叶片朝扩大叶片背室的容积的方向移动时,从背压导入通路流入叶片背室中的流体的量多于在叶片朝缩小叶片背室的容积的方向移动时从叶片背室流出到背压导入通路中的流体的量。
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