[发明专利]混合动力车辆的控制装置有效
| 申请号： | 201180052511.2 | 申请日： | 2011-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103189257A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 土岐吉正 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60K6/22;B60K6/48;B60K6/543;B60K6/547;B60L3/00;B60L11/14;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种控制混合动力车辆的控制装置，该混合动力车辆具备：内燃机、启动内燃机的电动机、控制电动机的逆变器(35)、将内燃机与电动机之间的动力传递连接和切断的离合器以及对电动机提供电力的电池(30)，该控制装置具备：电压检测单元，其检测电池(30)的电压；电压控制单元，其在电池(30)的限制电压的范围内，与当前时刻能够输出的第一电力值相应地控制电池(30)的输出；以及内燃机启动单元，其使离合器接合，利用由电压控制单元控制的电池(30)的输出来控制逆变器(35)，从而使内燃机启动。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的控制装置，其控制混合动力车辆，该混合动力车辆具备：内燃机、启动上述内燃机的电动机、控制上述电动机的逆变器、将上述内燃机与上述电动机之间的动力传递连接和切断的离合器以及对上述电动机提供电力的电池，该控制装置的特征在于，具备：电压检测单元，其检测上述电池的电压；电压控制单元，其在上述电池的限制电压的范围内，与当前时刻能够输出的第一电力值相应地控制上述电池的输出；以及内燃机启动单元，其使上述离合器接合，利用由上述电压控制单元控制的上述电池的输出来控制上述逆变器，从而使上述内燃机启动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180052511.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于为船舶提供液化天然气燃料的方法和装置
- 下一篇：安全带固定器
